Как утилизировать батарейки, куда сдавать их для переработки в Москве, адреса пунктов приема в других городах

Батарейки есть в каждом доме и не в единичном количестве.

Когда срок ее действия истекает, то возникает вопрос — как утилизировать батарейку и куда сдавать батарейки и аккумуляторы на утилизацию?

На каждом элементе питания указан специальный знак о запрете выброса в мусорное ведро.

Одна маленькая использованная пальчиковая батарейка содержит множество тяжелых металлов, активно загрязняющих окружающую среду.

Утилизация батареек становится популярна и в нашей стране. Все больше людей, обеспокоенных проблемами экологии, стремятся сдать отработанные элементы в специализированные пункты. Но даже у таких людей возникает много вопросов:

• как хранить батарейки до сдачи,
• где находятся пункты приема,
• как происходит утилизация.

Мы готовы ответить на эти вопросы. Прочитайте и расскажите об этом знакомым и близким людям.

Почему нельзя выкидывать батарейки в мусорное ведро?

Маленькая батарейка содержит огромное количество опасных элементов.

Оказавшись на свалке, она начинает терять целостность корпуса и выделять свою ядовитую начинку в:

• почву,
• подземные воды,
• атмосферу.

Эти ядовитые элементы вместе с едой и питьем проникают в организм человека. Именно в таком виде выброшенная батарейка возвращается к нам обратно со свалки.

В составе элементов питания содержатся:

1. Свинец. Отравляющее вещество, негативно влияющее на развитие мозга и нервной системы, особенно у маленьких детей. При накоплении в организме человека может вызывать кому, судороги и даже смерть. Не существует такого уровня воздействия свинца, который считается безопасным.
2. Ртуть – опасные испарения этого вещества грозят заболеваниями легких, поражают печень и желчный пузырь, нарушают работу нервной системы. Наиболее уязвимы к ртутным отравлениям дети и женщины.
3. Кадмий – токсическое вещество, вызывающее рак легких, а также отрицательно влияющее на работу почек. Кадмий остается в печени и почках и крайне медленно выводится из организма. Никель-кадмиевые батарейки являются очень опасными предметами. Необходимо внимательно следить, чтобы дети не играли с такими предметами.
4. Никель. Интоксикация приводит к нарушению деятельности сердца.
5. Цинк. Может вызвать острые кишечные инфекции.

Срок разложения одной батарейки более 100 лет, а площадь заражения около 20 кв. метров земли. По статистическим данным, в РФ на одного человека в год приходится 7 батареек.

Заражение окружающей среды происходит в течение целого века, причем остановить этот процесс невозможно. Однако можно не допустить, если своевременно сдавать использованные батарейки на утилизацию.

Куда сдать на утилизацию?

В крупных городах существует немало вариантов, куда можно сдать использованные батарейки. Совсем несложно собрать отслужившие свой срок элементы питания у себя дома или у родных, а потом отвезти в специальные пункты сбора.

Специализированные пункты сбора

В крупных мегаполисах стали появляться такие пункты сбора батареек и аккумуляторов.

Все эти элементы питания организации сдают на специализированные предприятия для правильной утилизации.

Такие фирмы ответственно относятся к проблеме утилизации, добросовестно оплачивая их транспортировку и переработку.
Перечень организаций, принимающих использованные батарейки от физических лиц, отражен в таблице:

Магазины торговых сетей

Многие крупные торговые сети устанавливают специальные резервуары для сбора использованных батареек:

• М-Видео;
• Метро;
• ВкуссВилл;
• OBI

и другие.

Если вы считаете, что на вопрос «куда сдавать использованные батарейки на утилизацию в Москве, Санкт-Петербурге и других городах» мы ответили недостаточно подробно, можете дополнить информацию комментарием к данной статье.

Что делать тем, кто далеко живет от пунктов приема

Жители крупных городов не испытывают трудностей со сдачей отработанных источников энергии в пункты приема, однако множество народа живет вдалеке от таких городов.

Особенно тяжело приходится жителям маленьких поселков, хуторов и деревень, от которых до ближайшего крупного города несколько сотен километров, причем далеко не всегда это хорошие асфальтированные дороги.

Если вы далеко живете от пункта приема и не хотите портить экологию, то можем предложить несколько различных решений, которые отличаются как по эффективности, так и по необходимости тратить личное время и другие ресурсы.

Вот список этих решений:

1. Отправить требующие утилизации элементы в пункт приема с соседом или знакомым, который едет в ближайший крупный город.
2. Отправляясь по делам в крупный город, прихватить батарейки с собой и заехать в пункт их приема.
3. Организовать в своем населенном пункте точку приема батареек и после накопления достаточного количества, или по мере возможности отвозить их в город на утилизацию.
4. Договориться с местным отделением МЧС, которое имеет все лицензии и сертификаты о регулярных выездах или просто приеме этих отходов.
5. Договориться с представителями предприятия, занимающегося утилизацией батареек о выезде их представителя.

Первый вариант не требует от вас каких-то вложений или затрат, однако не каждый согласится заниматься этим делом.

Также вероятен вариант, что тот, кто согласится отвезти компоненты к месту утилизации, захочет, чтобы ему компенсировали потерю времени и необходимость отклоняться от своего маршрута.

В какой-то мере компенсацией может служить плата пункта приема за сданные батарейки, но для этого их должно быть много.

Ведь в некоторых пунктах приема платят лишь в том случае, если масса сданных элементов превышает 2 кг.

Несколько лет назад можно было отправлять отработанные батарейки в пункты утилизации «Почтой России», однако затем руководство этой структуры запретило пересылку этих комплектующих. Поэтому теперь доставлять батарейки к пункту приема должен конкретный человек.

Второй вариант во многом аналогичен первому, разница лишь в том, что вместо какого-то соседа или знакомого, везти отходы придется вам. Поэтому необходимо планировать свой маршрут так, чтобы он проходил мимо одного из пунктов приема батареек.

Кроме того, мы рекомендуем перед поездкой созвониться с выбранным предприятием или учреждением и убедиться, что они работают и принимают батарейки на утилизацию.

Третий вариант потребует серьезных финансовых вложений и очень много личного времени. Ведь в соответствии с федеральным классификационным каталогом отходов батарейки попадают под класс опасности 2, поэтому для их приема, хранения и утилизации необходимо получать лицензию.

Что интересно, подробно порядок получения лицензии не прописан ни в одном документе, поэтому в каждом регионе чиновники предъявляют какие-то собственные требования.

Кроме того, сдача батареек подразумевает получение прибыли, поэтому придется еще и регистрировать этот вид деятельности в налоговой инспекции и вести бухгалтерский учет.

Четвертый вариант возможен лишь в том случае, если удастся чем-то заинтересовать руководителя отдела МЧС по району или городу. Ведь сбор батареек и доставка их к месту утилизации не входит в обязанности работников этой службы. Кроме того, каждый выезд автомобиля — это расход подотчетного топлива, которое придется как-то списывать.

Пятый вариант возможен лишь при большом объеме отходов, в противном случае руководству предприятия не будет интереса посылать работника в дальние края.

Возможно, удастся простимулировать руководство заключив договор на оказание каких-то услуг и оплатив их через кассу по тарифам предприятия.

Все это позволяет сделать однозначный вывод – в современных российских условиях жители небольших населенных пунктов не имеют нормального доступа к услугам по утилизации отработанных батареек.

Поэтому у них возникает выбор – либо проигнорировать вред здоровью и природе, выкинув отработанные источники питания в мусор, либо за свой счет доставлять их к месту утилизации, тратя на это личное время.

Сделать утилизацию отработанных источников энергии выгодным бизнесом может только постоянный приток материала в больших объемах, а это возможно только в условиях больших городов.

Неопределенность российского законодательства в вопросе лицензирования деятельности по хранению и транспортировке батареек, а также других опасных объектов класса 2, приводит к увеличению затрат на получение различных разрешений и согласований.

Все это даже в условиях больших городов снижает прибыльность такого бизнеса, поэтому в условиях небольших сел, деревень и даже маленьких городов ни о какой прибыльности не может быть и речи.

Чтобы изменить эту ситуацию, необходимы политическая воля руководства страны, а также бескорыстное участие предпринимателей и бизнесменов, осознающих свою ответственность за сохранение природы и снижение вреда экологии.

Акция «Сдай батарейку — спаси ежика»

По исследованиям экологов одна батарейка загрязняет территорию, пригодную для обитания:

• двух кротов,
• нескольких тысяч дождевых червяков,
• одного ежа.

Активисты-экологи устанавливают специализированные контейнеры в разных точках городах в надежде на сознательность граждан.

Как только контейнеры наполнятся, их отправят на специальное предприятие для правильной утилизации и переработки.

Все больше людей подключается к этой акции, желая сохранить окружающую среду и собственное здоровье. Акция стартовала в России в 2013 году. Обычного лесного ежика выбирали символом правильной утилизации батареек.

Участниками становятся люди, которым небезразлична судьба человечества:

• компании,
• образовательные учреждения,
• активисты-добровольцы.

О батарейках рассказывают даже фиксики:

Как правильно хранить дома до сдачи на переработку

Конечно, хранение батареек дома – это неправильно (происходит выделение опасных элементов в воздух), но не всегда есть возможность отвезти в пункт приема одну или две батарейки. Гораздо выгоднее накопить несколько единиц этих элементов и сдать сразу партию.

Хранить использованные батарейки в доме тоже надо правильно. Нельзя складывать их для хранения в металлическую коробку – при протекании батарейки щелочной или кислый раствор может вызвать коррозию металла, а затем все равно проникнет в почву.

Использованные батарейки надо хранить в полиэтиленовых контейнерах или коробках. Также подойдет толстый полиэтиленовый пакет.

Утилизация и переработка

Во всем мире остро стоит проблем утилизации таких отходов. Во многих странах она решается по-разному.

1. В Финляндии процесс утилизации заканчивается на этапе отделения железной оболочки и внутренностей батареек.
2. Переработка путем плавления батареек в печах осуществляется в Германии.
3. Во Франции существует завод по переработке никель-кадмиевых батарей.
4. Почти исключительно только щелочные батарейки утилизирует Великобритания.

В 2013 году в России заработал первый и пока, к сожалению, единственный завод по утилизации и переработке батареек и аккумуляторов.

Это предприятие находится в Челябинске, его официальный представитель – компания «Мегаполисресурс» заявила о готовности перерабатывать использованные батарейки со всей страны.

Специальная технология, по которой работает предприятие, позволяет на 80% перерабатывать батарейки.

Утилизация батареек не преследует вопросы выгоды от получения вторсырья, здесь речь идет об уменьшении ущерба для экосистемы.

Как можно утилизировать автомобиль? Читайте подробный обзор о правильных способах избавления от старого железного коня.

Прибыльный бизнес на переработке автомобильных шин! Материал о вполне реальном способе заработка на утилизации резины ищите здесь.

Ищете оснащение для завода по переработке мусора? Мы подготовили статью обо всем основном оборудовании: https://rcycle.net/musor/oborudovanie-m

Состав и устройство

В зависимости от состава батарейки бывают нескольких видов:

1. Щелочные (алкалиновые). Состоят из минералов, прекрасно подходящих для использования в качестве вторсырья:
   • цинка,
   • марганца,
   • графита.
2. Никель-кадмиевые. Кадмий и никель, выделяемые в процессе переработки, могут использоваться для производства новых батареек или аккумуляторов.
3. Литиевые. Это маленькие батарейки-таблетки, состоят из лития и никеля.
4. Солевые (угольно-цинковые, марганцево-цинковые) содержат:
   • уголь,
   • цинк,
   • марганец.

Почти все составляющие старых батареек возможно использовать вторично. Оболочка элемента питания – это чистое железо, которое после переработки используется в черной металлургии.

Целью переработки батареек является не только обеспокоенность экологическими проблемами, но и сохранение сырья и энергии, которые затрачивается на добычу ресурсов.

Как происходит переработка

Батарейки представляют собой опасные отходы 1-2 класса, процесс их утилизации находится под особым контролем.

Процедура переработки батареек довольно долгая и затратная, но ведь результатом является сохранение экологии.

К сожалению, сейчас в мире не существует экологически чистой технологии, которая позволяла бы полностью перерабатывать батарейки и аккумуляторы с получением продукции надлежащего качества.

Во всех батарейках используется одинаковый принцип работы, поэтому процесс утилизации происходит по одной технологии.

Переработка элементов питания проходит за несколько обязательных этапов:

1. Сортировка. На этом этапе происходит распределение батареек в зависимости от состава. Этот этап крайне длительный и работы на нем ведутся вручную.
2. Переработка. Все элементы питания попадают в специальную дробильную машину, где измельчаются на мелкие кусочки. Затем по конвейеру специальным магнитом происходит отделение крупных кусков металла. После этого крошка вновь проходит ещё один этап дробления и отделения металла. Оставшаяся смесь состоит из цинка, марганца, графита и электролита.
3. Процесс гидрометаллургии. На этом этапе происходит нейтрализация электролита, отделяются соли марганца, цинка, достается графит.
4. Упаковка. На заключительном этапе происходит упаковка материалов для их дальнейшей передачи во вторичное использование.

Вторичное использование полученного сырья

1. Железо. Отправляется на металлургические предприятия, где используется для производства различных деталей и предметов.
2. Графит. Из него производят:
   • щетки электродвигателей,
   • детали для автотранспорта,
   • минеральные краски,
   • смазочные материалы (из графитного порошка).
3. Марганец. Сфера применения очень широка:
   • изготовление минеральных добавок,
   • красильная промышленность,
   • полиграфия,
   • изготовление новых элементов питания.
4. Цинк. Помимо изготовления новых элементов питания используется в массе отраслей:
   • фармацевтика,
   • медицина,
   • сельское хозяйство.
5. Свинцовые сплавы. Отправляются на заводы. Полученный чистый свинец равноценен тому, что впервые добыт из свинцовой руды. Его используют в производстве:
   • электродов,
   • керамики,
   • стекла.

Выводы

В нашей стране каждый год на свалки поступает более 15 000 тонн использованных батареек. Они лежат там десятилетиями, отравляя воду и почву ядовитыми и токсическими веществами.

Проблема загрязнения окружающей среды не решится сама собой, пока человечество не поймет, что выбрасывать в мусорное ведро батарейки нельзя. При правильной утилизации любая батарейка или аккумулятор приносят пользу, а не вред. И именно правильные действия сделают наше будущее светлее и чище!