Утилизация автомобиля: избавляемся от старой машины с выгодой

Государственная программа по утилизации автомобилей старше 10 лет позволяла сдать старую машину и получить сертификат на скидку для покупки нового авто.

Однако теперь эта программа прекращена. Разберемся, как это происходило раньше и что делать теперь, когда госпрограмма приостановлена.

Как прежде решался этот вопрос в России?

Вопрос утилизации подержанных автомобилей в России назрел давно, и необходимость решения проблемы была проецирована такими факторами:

1. Во-первых, существовала и на данный момент еще не решена необходимость избавления от старого автопарка юридических и физических лиц. Б/у машины заполонили дороги. Несмотря на ужесточение правил прохождения технического осмотра, неисправные автомобили все чаще становятся причинами возникновения ДТП.
2. Во-вторых, поддержание отечественного производителя. В результате этого на уровне правительства России была осуществлена государственная программа РФ по утилизации автомобилей 2014-2015 гг.

«Особенно актуальна работа по импортозамещению в отечественном автопроме и внедряемым в жизнь государственным проектам» – отмечается Д. А. Медведевым, на различных инвестиционных форумах.

Если быть точнее, программа — не новое веяние, а доработанная и улучшенная версия, которая внедряется в процесс утилизации уже не первый год.

Рассмотрим, какие льготы предусмотрены в рамках реализации проекта:

1. Для физических лиц – это получение сертификата на скидку при покупке новой машины. Установлена фиксированная сумма 50 000 руб. при условии самостоятельной сдачи старых машин в пункт утилизации.
2. Для компаний (в т.ч. и коммерческих), которые заключили договора на переработку, предусмотрены весьма заманчивые льготы. В первую очередь это поддержка со стороны государства в рамках программы: на эти цели в 2015 году уже было выделено 4 миллиарда рублей!

Специалистами Минпромторга и простыми обывателями отмечено, что программу нужно было внедрять в России уже давно. На примере стран ЕС, США, Японии, Китая и многих других хорошо видно, что при должном и грамотном подходе утилизация «автохлама» положительно сказывается на внутриэкономическом развитии.

Какие требования для сдачи в переработку?

Вне зависимости от того, куда сдается машина — в пункт утилизации или в дилерский центр, авто должно отвечать следующим требованиям:

1. Необходимо, чтобы транспортное средство было укомплектовано согласно своим техническим характеристикам.
2. Машина должна быть на ходу и полностью исправна. Наличие небольших вмятин, царапин и возможных скрытых дефектов в расчет не принимаются, главное условие – клиент сам приехал в салон.
3. Документальное подтверждение владения транспортным средством не менее 6 месяцев до обращения в пункт утилизации.
4. Вес, марка, страна производитель сдаваемых в утиль машин не имеет значение. Год выпуска также не важен, при условии, что авто выпущено не ранее 6 лет до сдачи в переработку.

Можно ли утилизировать грузовик?

Государственную программу на 2014-2015 гг. доработали с учетом пожеланий клиентов и расширили список машин, которые можно сдать в переработку. Теперь можно воспользоваться предложением для грузовых большегрузов и автобусов.

Это предложение в основном рассчитано на крупные предприятия с большим транспортным парком. Для них также открыты линии лизинговой и кредитной покупки.

Частные лица тоже могут воспользоваться предложением утилизации грузовых автомобилей. Льготный сертификат, равный 350 000 руб., позволяет купить новую машину отечественного производства.

Комментарий руководителя Минпромторга Д. Мантурова:

Доработка новой программы 2014-2015 гг., в условиях стремительно развивающегося мира и обстановки в нем была необходима. И мы очень надеемся, что улучшения положительно скажутся на экономической обстановке в стране.

Какие документы требовались?

Для того, чтобы самостоятельно сдать транспортное средство в утиль, для начала необходимо снять его с учета в МРЭО ГИБДД по месту прописки владельца.

Для этого понадобятся следующие документы:

1. Заявление от владельца установленного образца (об отчуждении транспортного средства).
2. Квитанция об оплате государственной пошлины, фиксированная стоимость услуги – 200 руб.
3. ПТС транспортного средства.
4. Паспорт владельца автомобиля, а также его ксерокопия.
5. Номерные (регистрационные) знаки ТС.
6. Технический паспорт ТС.
7. Свидетельство о регистрации ТС.

Для того, чтобы снять с учета грузовой большегруз с общей массой от 3 500 т, дополнительно необходимо будет представить справку из военного комиссариата (форма об отчуждении). Это условие касается физических лиц.

Если автомобиль сдается в утилизацию законным представителем по генеральной доверенности, то необходимо предоставить ксерокопию документа удостоверяющего его личность и оригиналы для сверки данных.

После предоставления всех необходимых документов авто будет снято с учета, и владельцу будет выдана соответствующая справка.

После ужесточения мер по предоставлению услуг в органах ГИБДД, а точнее — были установлены временные рамки обслуживания, документы должны быть выданы в течение 3-х часов после их сдачи.

По прошествии 10-ти дней после получения справки, в налоговый орган по месту прописки поступит уведомление об отчуждении ТС.

Далее со справкой и машиной владельцу необходимо прибыть к выбранному дилеру для оформления сделки. Также все действия может совершать законный представитель по генеральной доверенности.

Прекращение действия программы

На момент 2021 года программа по утилизации автомобилей прекращена. Обсуждения продолжаются, и возможно в будущем действие программы возобновят. Но пока утилизация автомобиля возможна лишь:

• по государственной программе, это платно и обойдется в сумму от 10000 рублей (но уже без сертификата на скидку);
• своими силами.

Как выполнить самостоятельную утилизацию?

Конечно, можно самому переработать свою старую «рабочую лошадку».

Какие при этом нужны документы, мы уже разобрали подробно.

Необходимость снятия с учета очевидна: зачем платить за несуществующую машину налог?

Для фактического осуществления плана потребуется наличие гаража или свободного места для разбора авто на запчасти.

Поскольку обращаться к специалистам будет просто нецелесообразно (за работу они возьмут больше чем стоит машина).

Отдельные агрегаты можно продать через любой сервис продажи б/у запчастей. Кузов и остальные части, как правило, сдаются в металлолом.

Насчет грузовых ТС вообще не идет речи, самостоятельно разбирать грузовики и автобусы большинству обывателей (без определенных условий) становится просто невозможно.

Как правило, перспектива самостоятельной переработки мало кого прельщает, поскольку она предполагает наличие гаража, места для работы, да и простейших навыков в механике.

Проще сдать старого «рабочего коня» дилерам и оградить себя от проблем. Тем более предложений на рынке уйма, об одном из них поговорим ниже.

Если вас интересует организация бизнеса на переработке, тогда рекомендуем статью про переработку мусора и новый материал про необходимое оборудование: https://rcycle.net/musor/oborudovanie-m.

В дополнение читайте вот эту статью о процессе переработки пластиковых бутылок.

Технология переработки машин

Транспортное средство разбирается, как говорится: «по винтикам». Для начала сливаются все технологические жидкости из двигателя, систем охлаждения и функционирования.

В порядке очереди снимаются:

• колеса;
• ходовая часть;
• силовые агрегаты (мотор и коробка передач).
• неметаллические детали.

Затем сортируются согласно материалам, из которых они изготовлены. Что касается дальнейшей обработки деталей, изготовленных из различных металлов, то здесь алгоритм действий понятен – все сдается для дальнейшей переплавки.

Металлургические заводы постоянно нуждаются в исходном сырье.

Насчет пластмассовых материалов и резины – не все так однозначно.

Очень часто производится простое уничтожение путем сожжения или закапывания.

Но перспектива удачного вторичного использования пластмассы и резины, снятой с автомобилей все же есть.

Первый вариант. Резину измельчают в крошку, которая в дальнейшем используется для изготовления материалов широкого применения в различных сферах:

• дорожное строительство;
• благоустройство домовых территорий;
• обустройство спортзалов и стадионов;
• в качестве вторичного сырья для изготовления новых шин и покрышек.

Подробно о технологии переработки шин можно прочитать здесь.

Второй вариант. Из них изготавливают:

• различные строительные материалы (линолеум, дорожные плиты, пленку, искусственную кожу и т.д.);
• горюче-смазочные смеси и смолы для дальнейшего использования в машиностроении, сельском хозяйстве и других отраслях.

Резиновые и полимерные материалы имеют весьма значимое достоинство, их можно использовать многократно и они при этом не теряют своих физических и химических свойств.

Только есть одно условие: первоначальная обработка должна производиться только механическим способом.

Система Trade-IN: как работает и что нужно, чтобы ей воспользоваться?

Весьма удобное коммерческое предложение, которое было внедрено в России несколько лет назад. Компании-дилеры, заключившие договора с государственными предприятиями (заводами) автомобилей принимают подержанные транспортные средства на переработку.

Любой автовладелец может воспользоваться услугами Trade-in в России (при условии соблюдения требований описанных выше).

Преимущества и подводные камни системы:

1. Предложение обмена в дилерских центрах экономит время потребителя. При благоприятных условиях можно оформить сделку за один день.
2. Большой выбор кредитных линий для клиентов. Трейд-ин работают как с государственными, так и с коммерческими банками.
3. Возможность избавиться от «бумажной» волокиты. Можно сделать доверенность и не снимать авто с учета в МРЭО ГИБДД, дилер берет эту работу на себя. Кроме того заключается дополнительный договор: «о взятии ответственности за ТС» – избавление еще от одной проблемы: поиска пункта сдачи, его доставки туда.

Из недостатков следует отметить, что сумма на скидку для покупки нового авто будет меньше:

• для легковых ТС – 40 000 руб.;
• для грузовых ТС и автобусов – 300 000 руб.

Таким образом, получается, что реальная скидка при обращении в Trade-in с вычетом сбора за утилизацию (3 000 руб.) = 37 000 руб. Такие подводные камни становятся для некоторых автолюбителей большим сюрпризом.

Услуги Trade-in предоставляют:

• Kia;
• Renault;
• Toyota;
• Hyundai.

Адреса пунктов утилизации

Эти компании готовы принять ваш старый автомобиль на утилизацию:

Вывод

Программа утилизации приостановлена, поэтому утилизировать автомобиль приходится своими силами путем сдачи его в металлолом или пользуясь услугами специализированных компаний.