В нашей стране с утилизацией снежных насыпей всегда возникали сложности — не только из-за крупных объемов снега и льда, но также из-за его высокой плотности и загрязненности.
Однако современные технологии сбора и утилизации снега значительно упрощают работу коммунальным службам.
Раньше снежные массы и наледь просто вывозились подальше за город и оставлялись там.
Теперь же существуют нормы удобной и экологичной утилизации снежных масс прямо на месте их сбора.
Содержание
Что такое снегоплавильная машина
Снегоплавильная установка – это полностью автоматизированное снегоочистительное оборудование, гарантирующее быстрое уничтожение снега и льда. Эта процедура осуществляется внутри самого комплекса — в бункере плавления, поэтому метод эффективен прежде всего тем, что весь снег уничтожается прямо на месте.
Применение такого оборудования гарантирует оперативность при утилизации снега (скорость очищения и разгребания снежных куч, по сравнению с обычными методами вывоза снега, увеличивается в 2-3 раза).
Существуют также снегоплавильные пункты и станции, где имеются стационарное снегоплавильное оборудование.
Использование снегоплавильной машины позволяет экономить до 60% бюджета на утилизацию снежных масс.
Устройство
Существует немалое количество разновидностей снегоплавильных устройств, и при этом каждая технология обладает собственными плюсами и минусами.
Наиболее распространенная в России технология снегоплавилен включает в себя следующие компоненты:
- инструмент для теплогенерации (горелка);
- приемный бункер;
- отдельная система фильтрации.
Установки такого типа работают на одном из двух основных видов топлива:
- газовом,
- дизельном .
Также характерной их особенностью является возможность использования теплового излучения теплообменника — вертикальных труб, подогреваемых горелками, установленных в бункере снеготаялки. Это происходит за счет выработки горелками больших потоков выхлопных газов, которые передаются по теплообменнику и распространяются на дно бункера, улучшая тепловой и энергетический КПД установки.
Основной недостаток данного типа снегоплавильных машин заключается в недостаточно мощной системе фильтрации мусора, то есть в невозможности нормальной переработки снежных масс с крупными сосредоточениями мусора.
Установка не всегда справляется с большими объемами посторонних предметов:
- веток,
- камней,
- грязи,
- песка,
- бытового мусора и т.п.
И если при уборке снега таковых обнаруживается слишком много, то команде работников обычно приходится самостоятельно очищать установку изнутри. Некоторые модернизированные установки оснащены системой автоматической фильтрации мусора.
Принцип работы
Снег сбрасывается в приемный бункер, заполненный горячей водой, где он потом и будет плавиться. При этом снег постоянно перемешивается с талыми водами — вода разогревается до тридцати градусов, а благодаря теплообменным процессам температура постоянно поддерживается и не падает ниже десяти градусов.
При этом средняя температура воды всегда остается примерно на таком уровне, то есть остается слишком теплой для образования льда при сливе.
Для улучшения оперативности процесса плавления, перед запуском установки необходимо заполнить бункер установки холодной водой до минимального уровня, так как снежные массы плавятся именно водой из камеры плавления бункера.
В некоторых снегоплавильных установках, работающих на жидком топливе, предусмотрена возможность «сухого» запуска.
Таким образом, для нормальной работы со снегоплавильной установкой рекомендуется иметь бесперебойный источник холодной воды поблизости.
В то время как снежные и ледовые массы опускаются в плавильню и превращаются в воду, уровень воды в бункере поднимается. Избыточная вода проходит через вертикальные дренажные трубы и фильтры, доходя до слива, и оставшиеся талые воды сливаются в сети ливневой канализации.
Вследствие этого, внутридворовую территорию и всю ближайшую местность можно освободить от снежных нагромождений буквально за несколько часов.
Система также сокращает временные затраты на очистку оборудования и снижает необходимость в привлечении дополнительного рабочего персонала за счет автоматизации процесса.
Сферы применения
Снегоплавильная установка — это оборудование, предназначенное для оперативной растопки и для плавления снега на месте его сбора:
- на частных территориях,
- на муниципальных открытых и закрытых объектах.
Главным условием, помимо присутствия объемных заснеженных масс, является наличие доступа к ливневой канализации.
Снегоплавильни применяются:
- во дворах жилых домов;
- в городских парках;
- на уличных площадях;
- в торговых комплексах,
- в бизнес-центрах;
- в гостиницах и отелях;
- на взлетно-посадочных полосах аэродромов;
- стоянках;
- автомагистралях.
Охват применения данного оборудования очень широк — это любая заснеженная область, имеющая городскую инфраструктуру.
Если вы желаете приобрести снегоплавильную установку, но не обладаете достаточной информацией о данном оборудовании, выбрать подходящую модель поможет эта статья.
Виды установок
Размещение
Существует четыре базовых типа снегоплавильных установок:
- Транспортабельный: тип установок, изначально предназначенный для переработки снежных масс на точках сбора, то есть транспортировочный снегоплавильный комплекс, не имеющий точки постоянного базирования и легко перевозящийся с места на место в контейнерах типа мультилифт. Данный тип установок плавит около 90 кубометров в час. Именно такие установки распространены в качестве аппаратов для очистки снега по всему миру. Среднее время работы такой установки без подзаправки около восьми часов.
- Стационарный: тип установок, предназначенный в основном для обслуживания определенных мест, т.е это аппарат для постоянного обеспечения чистоты на конкретных точках. Установка такого типа в среднем плавит снежную массу объемом до 300 кубометров в час.
- Малогабаритный: такие установки являются транспортабельными и используются преимущественно в случаях ручной загрузки снега, без специальных машин. Установки такого типа также помещаются на крыши зданий и подключаются к местной канализационной системе.
- Мобильный (или самоходный) — такие установки перемещаются при помощи особых шасси, могут также использоваться населением в качестве бытовых.
На фото выше изображена стационарная снегоплавильная установка.
Мобильные и транспортабельные установки обычно производятся из металлических сплавов, а стационарные из железобетона.
Источник тепла
Технология снегоплавильных установок предполагает использование самых разнообразных источников тепла.
Стационарные снегоплавильные пункты работают преимущественно на внешних источниках теплоснабжения:
- на сетевой воде;
- на канализационных стоках;
- на технической воде промышленных предприятий.
Из-за того, что стационарные установки проектируются по индивидуальным заказам и работают на ограниченной территории, затраты на топливо у них выходят минимальные.
Мобильные установки не ограничены в приеме заказов, поэтому охват территории для работы у них гораздо выше, а, следовательно, выше расход топлива.
Мобильные снеготаялки работают преимущественно на дизельном топливе или электричестве, хотя они способны работать практически на любом виде жидкого топлива.
В качестве топлива для горелок используются продукты нефтепереработки:
- дизельное топливо;
- мазут;
- керосин;
- бензин;
- солярка и т.д.
Газовые горелки также очень распространены в российском сегменте снегоплавильных установок. Часто применяются на установках транспортабельного типа, так как дешевый природный газ выгоден при работе в городских условиях.
Организовывается подключение к газовой магистрали и коллектору, куда будут сбрасывать талые воды — и можно работать.
Если есть газовая котельная — к установке подается подогретая локальной котельной вода.
Компоновка
Определение внутренней конфигурации является важнейшим этапом перед покупкой оборудования.
В первую очередь следует учитывать примерный уровень загрязненности снега, с которым вы будете работать, так как еженедельной очистки требует вообще любая подобная установка, а уж в российских реалиях — тем более.
В компоновку (относится преимущественно к стационарным аппаратам) входит:
- фильтровальный отсек, состоящий из дробилки и сепаратора;
- плавильная камера;
- двигатель;
- дренажные трубы, ведущие в городскую канализацию.
В установках стационарного типа в первую очередь важно проверить наличие фильтровального (приемного) отсека, потому что снег почти всегда поступает с большим количеством мусора.
В мобильных установках снег «отфильтровывают» сами рабочие.
Затем следует проверить планировку плавильной камеры.
Встречаются следующие типы компоновки снегоплавильных систем, оснащенных собственным теплогенератором:
- 1-корпусные, 1-объемные снегоплавильные машины: талые воды нагреваются в снегоплавильной камере, модуль нагрева интегрирован внутрь.
- 1-корпусные, 2-объемные снегоплавилки: талые воды нагреваются не в камере, но модуль нагрева все еще находится внутри.
- 2-корпусные, 2-объемные машины: модуль нагрева вынесен за пределы снегоплавильной камеры, талые воды нагреваются вне камеры.
- Бывают также машины и трехкорпусного, и четырехкорпусного типа, и т.д., если применяется множество разогревающих модулей или снегоплавильных камер. Обычно подобные компоновки используются на стационарных установках.
Варианты загрузки снега
Существует несколько способов загрузки снега в снегоплавительное оборудование, которые применяются в зависимости от типа устройства:
- Использование отдельной погрузочной машины, самосвала, либо бульдозера (стационарные системы, углубленные системы с высокой производительностью, а также наземные – с использованием эстакад).
- При помощи фронтального погрузочного механизма (наземная конструкция).
- Вручную (кровельные конструкции, а также маленькие наземные).
Более наглядно о принципе работы машины-снеготаялки расскажет видеоролик:
Подведем итоги
Снегоплавильное оборудование очень востребовано в развитых странах с соответствующим климатом. Из-за этого рынок подобной техники не стоит на месте, а постоянно развивается, а старые проекты регулярно подвергаются обновлениям и модификациям.
В этой статье мы описали все основные:
- виды,
- типы,
- варианты,
- устройство
техники, позволяющей плавить снег, а не вывозить его на полигон.
