Выбирая мотокосу, приходится учитывать различные параметры, от которых зависит ее пригодность для выполнения тех или иных заданий.
Одним из таких параметров является мощность, от которой зависит эффективность спиливания кустов или деревьев, поэтому бензотриммеры с мотором увеличенной мощности нередко относят к кусторезам.
Далее мы подготовили обзор самых мощных мотокос, доступных в интернет-магазинах, но поскольку данные о мощности мы брали с сайтов производителей или продавцов, то реальные значения могут отличаться, это особенно актуально для недорогих китайских аппаратов.
Содержание
От чего зависит мощность двигателя?
На мощность, которую может развить любой мотор, влияют 2 фактора:
- максимальный крутящий момент;
- максимальные обороты коленчатого вала.
Первый параметр напрямую зависит также от двух факторов:
- объема камеры сгорания;
- типа двигателя (двухтактный или четырехтактный).
Объем камеры сгорания (его обозначают в см3, а в разговоре используют выражение «кубы» или «кубики»). Двухтактный мотор в силу особенностей конструкции выдает в 1,7–1,9 раз более высокий крутящий момент, чем четырехтактный двигатель.
При этом максимальные обороты силовых агрегатов мотокос составляют 10–12 тысяч об/мин. Поэтому мотор увеличенной мощности всегда более объемен, чем агрегат с меньшим значением этого параметра.
Когда потенциальный покупатель знает, от чего зависит реальная мощность, он в первую очередь смотрит на объем силового агрегата.
К примеру, для двигателей невысокой мощности (≤2 л. с.) объем камеры составляет 25–35 см3, для моторов с заявленной мощностью 5 л. с. реальный объем должен составлять 50–70 см3.
Теоретически, можно выжать 5 л. с. из двигателя объемом 40 см3, но это всегда связано со снижением его ресурса из-за слишком высокой нагрузки на поршень и кривошипно-шатунный механизм.
Преимущества параметра
На самом деле важна не сама мощность, а максимальный крутящий момент, то есть способность вращать коленчатый вал с определенной скоростью под какой-то нагрузкой.
Чем выше этот параметр, тем легче аппарат справится с энергоемкими заданиями, например:
- вырезанием густого бурьяна;
- срезанием молодой поросли веток или деревьев;
- спиливанием деревьев.
Чем выше этот параметр, тем на более высокие нагрузки рассчитан двигатель, а значит срок его службы при одинаковом качестве изготовления и одинаковых нагрузках будет заметно больше.
Кроме того, все триммеры, мощность которых превышает 3,5 л. с., оснащают только двухтактными моторами, ведь они обладают заметно большим соотношением массы и крутящего момента, хотя менее надежны. Подробное описание работы таких моторов вы найдете тут.
Самые мощные бензотриммеры
В этом разделе мы будем рассказывать о наиболее мощных аппаратах, стараясь дать максимально подробный обзор каждой модели с учетом:
- заявленных технических характеристик;
- соотношения мощности и крутящего момента;
- отзывов владельцев.
PROCRAFT T4350
Эта модель занимает первое место благодаря наиболее высокой заявленной мощности (5,9 л. с.) при объеме двухтактного мотора 58 см3.
Усомниться в указанной мощности заставляют 3 факта:
- неизвестно, кто и где производит этот триммер;
- нет сайта производителя, есть лишь невнятная страничка в одном из интернет-магазинов;
- маленький объем двигателя.
Некоторые владельцы в своих отзывах отмечают низкое качество изготовления бензотриммера, из-за чего его приходится доделывать самостоятельно, например, более прочно крепить рукоятку.
Тем не менее, подавляющее большинство владельцев аппарата положительно отзываются о его высокой мощности, ведь по их словам ее хватает для выполнения любых работ.
В описании на странице модели указано, что «количество оборотов 9000 об/мин», но не понятно, о чем идет речь, о скорости вращения вала мотора или вала редуктора, который увеличивает крутящий момент ценой снижения количества оборотов в минуту.
В комплект поставки мотокосы входят полуавтоматическая катушка для лески и 3 вида ножей, то есть:
- трехлопастной;
- круглый, 8 зубцов;
- круглый 40 зубцов.
Такую комплектацию называют универсальной, ведь она подходит для выполнения любых задач. Кроме того, вместе с бензокосой поставляют обычный, то есть очень неудобный, плечевой ремень, который желательно сразу же поменять на подвесную систему. Масса аппарата 6 кг, а средняя стоимость 8 тысяч рублей.
СОЮЗ БТС-9256Л
Еще один китайский бензотриммер от неизвестного производителя, однако известен хотя бы поставщик – российская компания «Штурм», являющаяся упаковщиком, то есть под своими брендами продает продукцию сторонних заводов.
Страница модели более информативна, а также почти нет негативных отзывов о качестве изготовления, но все владельцы отмечают, что мотор мотокосы легко справляется с любыми задачами.
Объем мотора не слишком велик (56 см3), ведь производитель жертвует надежностью ради более высокого крутящего момента.
На сайте упаковщика указана мощность 5,4 л. с., учитывая репутацию российской компании как поставщика китайской техники со средней надежностью, можно предположить, что эти данные близки к реальному значению.
Комплектация заметно бедней, чем у предыдущей модели, помимо полуавтоматической триммерной головки есть только трехлопастной нож, пригодный для срезания густой травы и бурьяна. Вместо подвесной системы вместе с бензокосой идет обычный плечевой ремень. Весит аппарат 8,5 кг, а его стоимость 8,5 тысяч рублей.
Энергомаш БТ-56
Это еще один китайский бензотриммер увеличенной мощности от российского поставщика «Штурм».
Двигатель по техническим характеристикам полностью аналогичен установленному на предыдущей модели (мощность 5,4 л. с., объем 56 см3).
Чуть меньшая стоимость (8 тысяч рублей) и расширенная комплектация (добавлен пильный диск и удобная плечевая разгрузка) позволяют предположить, что качество изготовления и живучесть мотокосы окажутся также ниже.
Тем не менее, большинство отзывов об аппарате положительные, пользователи отмечают мощь и эффективность триммера, однако не все довольны его надежностью. Весит такой триммер-кусторез 7,5 кг.
STURM BT8972D
Это еще один бензотриммер от неизвестного производителя, который на российский рынок поставляет компания «Штурм». Отличительной чертой аппарата является более высокое качество изготовления, а соотношение мощности (4,8 л. с.) и объема (56 см3) говорит о большом ресурсе силового агрегата.
Помимо полуавтоматической триммерной головки вместе с аппаратом вы получите:
- трехлопастной нож;
- диск 40 зубьев;
- удобную подвесную систему (плечевую разгрузку).
Большинство отзывов положительные, пользователи отмечают, что мотокоса легко справляется с любой работой, вплоть до спиливания деревьев, а мотор работает без перегрузок, то есть остается еще запас мощности.
Удобная плечевая разгрузка замедляет накопление усталости, ведь равномерно распределяет нагрузку по обоим плечам оператора. Весит этот аппарат 8,7 кг, а его стоимость составляет 20 тысяч рублей.
Edon GT-520/3000
Эту мотокосу поставляет в РФ российский упаковщик и производитель электротехники, компания «Edon», а изготовлен аппарат на китайских заводах. Страница модели достаточно информативна, а соотношение мощности (4,1 л. с.) и объема (52 см3) говорит о большом ресурсе мотора.
Аппарат поставляют в минимальной комплектации, то есть помимо дешевой полуавтоматической триммерной головки вы получите трехлопастной нож, из-за чего аппарат пригоден только для скашивания травы и бурьяна.
Чтобы выполнять другие работы, докупите необходимый режущий инструмент, также рекомендуем сразу же поменять штатный плечевой ремень на разгрузку или подвесную систему.
Большинство отзывов об этом аппарате положительные, однако пользователи отмечают много мелких дефектов, таких как:
- топливные шланги с трещинами;
- негерметичный стык бака и шланга;
- подсос воздуха в систему подачи топлива.
Все эти дефекты несложно устранить самостоятельно. Зато к мощности и способности выполнять любые работы нет никаких претензий, все владельцы отмечают высокую эффективность мотокосы, а также надежность ее мотора. Весит такой аппарат 6,5 кг, а его стоимость 8,5 тысяч рублей.
Huter GGT-2900T
Неизвестно, кто является владельцем бренда и поставляет продукцию под ним на российский рынок, поэтому эта мотокоса является полностью китайской, ведь изготовлена на заводах КНР. Не слишком высокая мощность (3,9 л. с.) сочетается с внушительным объемом (52 см3), что говорит о высоком ресурсе силового агрегата.
Вместе с триммером вы получите:
- автоматическую катушку, которую можно заправлять леской без снятия верхней крышки;
- пильный диск с твердосплавными напайками (40 зубцов);
- удобную плечевую разгрузку.
Такая комплектация вкупе с относительно невысокой ценой (11 тысяч рублей) привлекает покупателей, поэтому в большинстве отзывов владельцы отмечают эффективность устройства.
Однако часть владельцев недовольна низким качеством сборки, например, отсутствием смазки внутри вала и в редукторах, поэтому аппарат подойдет для тех, кому несложно самостоятельно устранять такие дефекты. Весит мотокоса 7 кг.
HUSQVARNA 555FX
Этот триммер-кусторез является одним из самых дорогих (83 тысячи рублей), однако его цена полностью оправдана. Большой объем мотора (53 см3) при относительно невысокой мощности (3,8 л. с.) обладает огромным ресурсом, ведь сделан из качественных материалов.
Велосипедная рукоятка отделена от приводного вала проставкой с резиновыми гасителями вибраций, благодаря чему руки оператора испытывают гораздо меньшие нагрузки, чем обычно.
Если по каким-то причинам необходимо поменять угол наклона рукоятки, то это можно сделать без использования инструмента, достаточно открутить удобную гайку-барашек и перевести ручки в требуемое положение.
Элементы управления двигателем расположены более удобно, чем на недорогих аппаратах, благодаря чему оператору проще контролировать работу силового агрегата. Система легкого запуска снижает усилие, которое необходимо приложить к тросу ручного стартера на 40% по сравнению с другими аппаратами той же мощности.
Кусторез, помимо ключей для сборки аппарата, оснащен пильным диском с твердосплавными напайками (40 зубцов) и удобной подвесной системой, других режущих инструментов с ним не поставляют, поэтому расширять возможности мотокосы вам придется за свой счет. Весит аппарат 9 кг.
Все владельцы этого кустореза в своих отзывах отмечают надежность и эффективность аппарата, а также высокое качество изготовления.
STIHL FS 560 C-EM KSB
Несмотря на свое китайское происхождение, этот кусторез ничем не уступает предыдущей модели, однако немного дороже (88 тысяч рублей). Кроме того, у этой мотокосы максимальное соотношение объема (57 см3) и мощности (3,8 л. с.), благодаря чему детали кривошипно-шатунного механизма работают без перегрузки.
Комплектация также аналогична предыдущей модели, включая дополнительные системы, то есть рукоятку с амортизаторами и облегченный пуск двигателя. Вес этой мотокосы 10 кг.
Сравнительная таблица
Мы собрали все наиболее важные параметры в одну таблицу:
Модель | Мощность л. с. | Объем см3 | Вес кг | Комплектация | Страна производства | Цена тыс руб |
PROCRAFT T4350 | 5,9 | 58 | 6,5 | Универсальная + плечевой ремень. | Китай | 8 |
СОЮЗ БТС-9256Л | 5,4 | 56 | 8,5 | Полуавтоматическая катушка, трехлопастной нож, неудобный плечевой ремень. | Китай | 8,5 |
Энергомаш БТ-56 | 5,4 | 56 | 7,5 | Пильный диск, трехлопастной нож, полуавтоматическая катушка, удобная плечевая разгрузка. | Китай | 8 |
STURM BT8972D | 4,8 | 56 | 8,7 | Пильный диск, трехлопастной нож, полуавтоматическая катушка, удобная плечевая разгрузка. | Китай | 20 |
Edon GT-520/3000 | 4,1 | 52 | 6,5 | Полуавтоматическая катушка, трехлопастной нож, неудобный плечевой ремень. | Китай | 8,5 |
Huter GGT-2900T | 3,9 | 52 | 7 | Автоматическая катушка, пильный диск, плечевая разгрузка. | Китай | 11 |
HUSQVARNA 555FX | 3,8 | 53 | 9 | Рукоятка с системой гашения вибраций, пильный диск 40 зубцов, удобная подвесная система. | США | 83 |
STIHL FS 560 C-EM KSB | 3,8 | 57 | 10 | Рукоятка с системой гашения вибраций, пильный диск 40 зубцов, удобная подвесная система. | Китай | 88 |
Отзывы
В этом разделе вы найдете ссылки на ресурсы, содержащие отзывы пользователей наиболее мощных мотокос:
- market.yandex.ru.
- www.dns-shop.ru.
- www.vseinstrumenti.ru.
- otziv-otziv.ru.
- otzovik.com.
- vse-otzivi.ru.
- cmp24.ru/otzyvy.
Видео по теме
Представляем вашему вниманию обзор лучших бензиновых триммеров, в том числе и по мощности:
Заключение
Выбирая мотокосу для выполнения тяжелых, энергоемких работ, необходимо в первую очередь ориентироваться на мощность мотора, ведь чем выше этот параметр, тем лучше аппарат будет справляться со своей работой.
Кроме того, мощность мотора вкупе с объемом силового агрегата определяют ресурс двигателя, а значит и срок его службы.
Поэтому при работе под серьезной нагрузкой мощный, но недорогой китайский аппарат может оказаться более живучим, чем в 10 раз более дорогая, но заметно менее мощная мотокоса родом из США или Европы.
«Кроме того, все триммеры, мощность которых превышает 3,5 л. с., оснащают только двухтактными моторами, ведь они обладают заметно большим соотношением массы и крутящего момента, хотя менее надежны. »
2-й год работаю 4-х тактным Matsumoto LX-5200 TURBO 4T 5200 Вт, не нарадуюсь. Работает тихо, мощности хватает с избытком. Не надо мешать бензин с маслом, запускается легким движением, даже не надо снимать с плеча.
В Статье очень много говорится о крутящем моменте но нет ни одной, хотя бы приблизительной цифры что бы понять о чём вообще идёт разговор.
Здравствуйте, Евгений. К сожалению, производитель не сообщает величину крутящего момента, хотя, этот параметр лучше мощности показывает потенциальные возможности бензокосы. А указанная в паспорте к двигателю или триммеру мощность хоть и позволяет сравнить его с аналогами, но не дает понимания важности, оставаясь лишь сухой цифрой. Теоретически, термин «крутящий момент» можно было вообще не использовать в статье, но, далеко не все наши читатели являются специалистами по моторам внутреннего сгорания, а объяснить, как именно мощность влияет на способность триммера скашивать густую траву или другой сложный материал, необходимо. Кроме того, мы хотели показать связь между мощностью двигателя, объемом его и надежностью, ведь чем больше соотношение первых двух значений, тем ниже надежность, а значит и срок службы. Поэтому мы бы и рады указать крутящий момент, но, производители, по какой-то причине, не сообщают эту информацию, отделываясь достаточно условной «мощностью».
Здравствуйте, Павел. С одной стороны, вы правы, объем камеры сгорания и рабочий объем – не одно и то же. Когда поршень достигает верхней мертвой точки, над ним остается еще свободное пространство, образованное полостью в головке блока цилиндров, которая входит в объем камеры сгорания и выемками в поршне. И обычно соотношение объемов называют степенью сжатия. Но! В двухтактных моторах степень сжатия примерно 10, в теории должно означать, что объем камеры сгорания в головке блока цилиндра в 10 раз меньше объема цилиндра, однако, на деле это не так. И соотношение гораздо меньше. К примеру, у до сих пор популярного автомобильного двигателя ВАЗ 21083, заявленный объем которого составляет 1499 см3, степень сжатия 9,8, но объем камеры сгорания в головке блока цилиндров, включая пространство под прокладкой и расстояние от верхней мертвой точки поршня для края блока цилиндров, а также выемки в поршнях под клапаны составляет 164 см3, то есть общий объем 1663 см3, но ни в одной инструкции, ни в одном описании этой цифры не указано, потому что она не отображает реальные возможности двигателя.
В применении к двухтактным моторам, которыми оснащают мощные триммеры, ситуация такая же, ведь их степень сжатия 9–11, в зависимости от того, кто и как делает. Однако, главная проблема в том, что обычный покупатель не понимает разницы между общим и рабочим объемом, зато умеет сравнивать между собой цифры разных моделей. К примеру, у одного триммера двигатель 30 кубиков, у другого 50, поэтому второй мощнее. А рабочий это объем или полный, обычному покупателю без разницы, к тому же, 27 и 33 см3 все равно сильно отличаются от 45 и 55 см3, поэтому как ни указывай объем, а общая информация от этого не изменится.
Поэтому с одной стороны вы правы, но с другой стороны, исторически так сложилось, что в отношении двигателей внутреннего сгорания указывают только рабочий объем и, если это важно, степень сжатия. Это применимо к любой моторизированной технике, от триммеров, до океанских кораблей, из-за чего мы не стали запутывать читателей информацией, которая никак не поможет им в оценке возможностей того или иного триммера. Но, поскольку вы обратили на это внимание, мы решили прояснить ситуацию, вдруг, для кого-то размер не рабочего объема, а камеры сгорания, действительно окажется важным?
Прежде, чем учить других разберитесь с понятиями обьём камеры сгорания и рабочий обьём. У вас эти понятия перепутаны.